В настоящее время на рынке представлено три типа автомобильных кондиционеров: ручные, электронные и комбинированные. Каждый из них обладает теми или иными положительными и отрицательными характеристиками. Многие водители, выбирая такое устройство, прежде всего обращают внимание на его стоимость. Подобного делать не рекомендуется, так как более дешевые варианты, как правило, предполагают значительное увеличение потребления топлива машиной. О разновидностях автокондиционеров http://www.nrf.ru/ стоит рассказать чуть более подробно.
Механические
Управлять ими можно путем переключения рычага. Основная конструкция таких кондиционеров располагается в капоте автомобиля, отнимая свободное пространство. Еще один важный нюанс заключается в том, что такие устройства не могут работать при отключенном двигателе. Также они увеличивают потребление машиной топлива примерно на 30%. Но главное - это необходимость ручного управления, которое отвлекает водителя от самого процесса езды.
Электронные
Температуру в салоне они корректируют самостоятельно, по заранее заданным настройкам. Могут работать в так называемом тихом режиме. Корпус автоматических кондиционеров монтируется на крышу транспортного средства, что очень удобно. Питается такая техника либо от прикуривателя в салоне машины, либо от простой розетки на 220 В.
Комбинированные
Используются относительно редко. Сочетают в себе характеристики и автоматических, и ручных. Обычно их монтируют те водители, которые желают, чтобы в салоне машины была температура воздуха, отличающаяся от стандартных 20-22 градусов Цельсия.
В целом же, если взвесить все "за" и "против", то лучшим вариантом будет все-таки электронный кондиционер.
